Ano ang function ng EV Automotive at EVSE Fuse?

Sa mabilis na pagpapasikat ng mga de-koryenteng sasakyan at mga pasilidad sa pag-charge, naging pokus ng industriya ang kaligtasan ng circuit. Bilang pinakapangunahing ngunit kritikal na elemento ng proteksyon sa sistema ng kuryente,EV Automotive at EVSE Fusegumagawa ng linyang pangkaligtasan para sa mga sasakyan at kagamitan sa pag-charge sa pamamagitan ng self-fusing mechanism sa panahon ng overload at short circuit. Ang pagganap nito ay direktang nakakaapekto sa pagiging maaasahan ng system at kahit na nakakaapekto sa kaligtasan ng buhay ng mga driver at pasahero. Sinusuri ng mga sumusunod ang mahalagang papel ng mga piyus mula sa tatlong pangunahing pag-andar.

Proteksyon sa sobrang karga: Pigilan ang mga aksidente na dulot ng "overload" ng kasalukuyang

Kapag ang high-voltage system （400V-800V） ng mga de-koryenteng sasakyan at high-power charging piles （hanggang 600kW） ay tumatakbo, kung ang circuit load ay patuloy na lumampas sa rate na kasalukuyang, ang mga wire at electronic component ay magpapabilis ng pagtanda dahil sa sobrang init at maging sanhi ng sunog. Gumagamit ang fuse ng built-in na low-melting-point alloy na materyal (tulad ng lead-tin alloy) upang mabilis na magpainit at matunaw kapag ang kasalukuyang ay lumampas sa 1.3-2 beses sa na-rate na halaga, na aktibong pinuputol ang circuit. Halimbawa, ang fuse sa AC input side ng charging pile ay maaaring subaybayan ang abnormal na pagbabagu-bago sa power grid sa real time upang maiwasan ang internal module na masunog dahil sa biglaang pagtaas ng boltahe; habang nasa sistema ng pamamahala ng baterya （BMS） ng mga de-koryenteng sasakyan, pinoprotektahan ng fuse ang high-voltage na wiring harness at controller upang maiwasan ang mga pagkabigo ng system na dulot ng kasalukuyang overload.

Proteksyon ng short-circuit: pagputol ng mga mapanganib na alon sa millisecond

Ang short circuit ay isa sa mga pinaka-kagyat na panganib na kinakaharap ng mga de-kuryenteng sasakyan at kagamitan sa pag-charge. Ang pinsala sa battery pack, charging interface o wiring harness ay maaaring magdulot ng direktang pagpapadaloy sa pagitan ng mga positibo at negatibong pole, na agad na bumubuo ng daan-daan o kahit libu-libong amperes ng kasalukuyang. Sa oras na ito, ang mabilis na pagsasama ng mga katangian ng fuse ang naging tanging paraan ng proteksyon na maaaring tumugon sa millisecond. Halimbawa, ang high-breaking capacity fuse na nilagyan sa dulo ng DC output ng fast charging pile ay maaaring maputol ang agos ng hanggang 10kA sa loob ng 5 milliseconds kapag may naganap na short circuit, upang maiwasan ang pagsabog ng kagamitan o sunog; sa electric vehicle power system, ang mga high-voltage DC fuse (tulad ng bolt-type fuse) ay nagbabantay sa mga pangunahing linya sa pagitan ng motor controller at ng baterya upang matiyak ang ligtas na paghihiwalay sa panahon ng short circuit.

Tumpak na kasalukuyang diversion at lokasyon ng pagkakamali: pagpapabuti ng pagiging maaasahan ng system

Ang mga modernong de-koryenteng sasakyan at charging piles ay gumagamit ng multi-level na disenyo ng fuse upang makamit ang tumpak na paglihis ng kasalukuyang sa pamamagitan ng iba't ibang mga detalye ng fuse current. Halimbawa, ang OBC (on-board charger) ng sasakyan, DC-DC converter at iba pang mga subsystem ay nilagyan ng mga independiyenteng piyus. Kapag nabigo ang isang module, pumutok ang kaukulang fuse, na hindi lamang mapoprotektahan ang iba pang mga bahagi mula sa maapektuhan, ngunit makakatulong din sa mga tauhan ng pagpapanatili na mabilis na mai-lock ang fault point. Sa modular na disenyo ng charging pile, ang bawat power module ay nilagyan ng micro fuse. Kapag ang isang unit ay abnormal, tanging ang power supply ng module ang napuputol upang matiyak na ang iba pang mga module ay patuloy na gumagana, na makabuluhang nagpapabuti sa pagkakaroon ng kagamitan.

Pag-upgrade ng teknolohiya: pagsasama ng mga bagong materyales at katalinuhan

Sa kasalukuyan, umuunlad ang teknolohiya ng fuse patungo sa mataas na bilis ng pagkatunaw at mababang paggamit ng kuryente. Ang mga ceramic shell fuse ay unti-unting pinapalitan ang tradisyonal na glass tube fuse ng kanilang mataas na temperatura na resistensya at malakas na pagganap ng arc extinguishing; Ang nare-recover na polymer positive temperature coefficient （PTC） ay awtomatikong ipagpatuloy ang pagpapadaloy pagkatapos maalis ang labis na karga at angkop para sa mga elektronikong aparato na sensitibo sa pagkawala ng kuryente. Bilang karagdagan, isinasama ng smart fuse ang mga kasalukuyang sensor at module ng komunikasyon, na maaaring mag-upload ng data ng fuse sa cloud nang real time, na tumutulong sa mga tauhan sa pagpapatakbo at pagpapanatili na maagapan ang babala ng mga potensyal na panganib at i-promote ang intelligentization ng proteksyon sa kaligtasan ng kuryente.

Habang patuloy na tumataas ang lakas ng mga de-koryenteng sasakyan at mga tambak na nagcha-charge, ang pag-optimize ng pagganap at makabagong aplikasyon ngEV Automotive at EVSE Fuse, bilang huling hadlang sa kaligtasan ng circuit, ay magiging isang mahalagang direksyon para sa teknolohikal na pag-ulit ng industriya, na pinangangalagaan ang napapanatiling pag-unlad ng bagong industriya ng enerhiya.